第469章 英伦品牌（2 / 2）

事实上，即便是现在他们不去主动询问，在今年8月份，福特就会开始将阿斯顿马丁放到待售的位置之上

最开始的时候，其实他们是打算出售捷豹和阿斯顿马丁这两个品牌的，捷豹在去年大幅亏损，而阿斯顿马丁则至少还有盈利。

但后来还是决定首先出售阿斯顿马丁，因为捷豹能和福特的车系共用底盘，能减少开发成本。

而且捷豹某些机件取之于福特另一品牌陆虎，所以能令相互之间的成本进一步降低。

所以虽然阿斯顿马丁2005年是盈利的而捷豹是赔钱的，福特依然决定只出售阿斯顿马丁，因为阿斯顿马丁车系单一而且过于高端，所以长远来看不利于福特的全球战略。

不过这一次，巴伦要求凯撒基金的CEO同福特公司所谈的，并非是仅仅阿斯顿马丁一个品牌，而是准备打包收购阿斯顿马丁、捷豹以及路虎，三个原本的英伦汽车品牌。

在巴伦前世的时候，福特公司出售阿斯顿马丁，保留了大约15的股份，而将其85的股份以4.75亿英镑当时折合8.48亿美元的价格出售给了Prodrive董事长大卫理查兹领导的财团该集团包括美利坚投资银行家约翰辛德斯和两家科威特公司。

然后又以23亿美元的价格，将捷豹和路虎两个汽车品牌出售给了印度塔塔集团。

现在，巴伦则希望直接将这三个源自于英伦的汽车品牌，从福特公司买回。

但即便是福特公司已经有了将这些品牌出售的想法，但这一次双方的谈判，也不会说短期内就能够完成的。

因为就像是在原时空2007年初福特出售阿斯顿马丁的不到10亿美元的价格，比之他们在2006年8月份最初宣布准备出售阿斯顿马丁的时候，价格足足下降了将近一半

当时，福特公司有意标价出售阿斯顿马丁的消息传出后，全球竟然有30家企业表示愿意购买，其中还包括著名时尚集团LVMH。

“公爵殿下，Argos零售集团会在6月15日在伦交所上市”

在下飞机后，巴伦就从私人助理王婉婷那里得到了有关Argos零售集团IPO上市的最新进展。

Argos零售集团这一次IPO上市，会公开出售3亿股新股，这令它们上市后的总股本达到33亿股。

其股票的发行价最终定在了3英镑每股因为具有最“时髦”的电商概念，而且在整个西欧拥有超过1000家门店，网购范围已经覆盖西欧和北欧的部分城市，因此Argos零售集团的股价预期还是非常乐观的。

并且目前在欧洲市场，Argos.在电商领域也是霸主级别，虽然亚马逊有消息即将开通欧洲站，但Argos.的先发优势不容忽视。

“另外，公爵殿下，范兵兵小姐已经在船厂那里等您了。”

“好的，我知道了。”

巴伦这次抵达的是德国，德文希尔号落地之后，他们直接乘坐车队前往不远的小镇。

在那里，有家名为Abekg&Rassen的百年船厂。

Abekg&Rassen船厂是由GeAbekg和HenryRassen创建于1907年，这家船厂建造过的船艇种类多样，各类商业用船、军事用船、帆船、机动艇等，在造船领域经验丰富。

目前Abekg&Rassen船厂手上的订单既有商业多用途船和海军猎雷舰等，也有全定制游艇。

嗯，其中就包括巴伦在去年定制的那艘超级游艇。

本章完