第362章 现在怎么办（2 / 2）

去往佛罗伦萨的时候，就体现出来某些时候德文希尔号所属的波音747这种大型客机的局限性了。

因为佛罗伦萨当地的佩雷托拉机场只是一个支线机场，跑道不足1800米，并不满足德文希尔号的起降条件，最终他们只能够选择就近在比萨的伽利略国际机场降落，乘车一个小时抵达佛罗伦萨。

虽然佛罗伦萨的知名度颇高，但去到这里就能发现，佛罗伦萨实在算不上是一个大城市，人口仅仅只有三十多万

这里的风景倒是不错，充满着文艺气息，如同意大利一般，优雅而散漫

说实话，如果是巴伦自己选择的话，那么他肯定不会选择像是佛罗伦萨这种地方，作为一个集团的总部所在。

但Gui集团属于奢侈品行业，或许他们正需要这样的氛围，来产生具有文艺气息的作品。

一般来说，对于专业上的事情，巴伦会尊重专业人士，隔行如隔山嘛，因此对于Gui集团总部设立在这里，他还是予以尊重。

这一次同Gui集团的CEO德索尔见面，主要还是谈及他们的经营问题。

固然在德索尔上任之后，通过聘请弗里达贾娜妮作为Gui的设计总监，的确在一定程度上挽救了Gui集团。

不过近两年以来，Gui集团的发展并不尽如意，在奢侈品行业，也落后于LV、香奈儿这些品牌。

对于弗里达贾娜妮的实力，巴伦还是认可的，不过他也提出来了，Gui需要更多新鲜的血液，来为他们的设计，提供更多元素。

另外，最重要的，就是要开始大力拓展华夏市场在奢侈品方面，未来华夏的购买力是毋庸置疑的，如果说此时亚洲奢侈品最具购买力的地区是倭国的话，那么未来不但是亚洲地区，全球地区最具购买力的一定是华夏。

甚至一度有人声称，全球一半的奢侈品，都被华夏人买走了

虽然说，距离这个时候，还颇有些时间，但从现在就需要开始进行布局了。

说起来华夏奢侈品时尚的发展，就要从1979年开始了。

1979年3月19日，皮尔卡丹来到华夏。

作为第一位来到华夏的欧洲服装设计师，他在燕京民族文化宫办了新华夏第一场时装表演，而在当时，华夏还没有时尚的概念，他的到来可谓是一场冒险的尝试。

同样是这一年，法国人头马酒进入华夏市场，并在以后成为对华夏最具影响力的奢侈品。

20世纪80年代是华夏奢侈品市场的起步期，当时人们对此兴致还不是很高。

1990年，珠宝皇帝卡地亚进入华夏奢侈品市场，引领国际奢侈品大批进入华夏。

20世纪90年代是国际奢侈品进入华夏最多的时期，有一个品牌显得尤为突出，那就是国际奢侈品巨头路易威登LV也在这一年，于燕京王府饭店开设了第一家直营店。

当LV来到华夏时，就算是当时华夏比较发达的魔都，每人每月的平均工资还不到200元。

第二年，这些昂贵的东西就引发了一场争论经济日报指责当时卖国外品牌的赛特商场，“赛特你太离谱了”。

但是过不多久，“人头马一开，好事自然来”就成为华夏最知名的奢侈品广告语言，这句话整整影响了三代华夏富人，其广告力量至今没有奢侈品可以超越。

1993年是许多奢侈品牌进入华夏的一年，包括兰蔻、雅诗兰黛、倩碧、香奈儿等。

在1993年，香奈儿成为华夏女性消费者竞相追求的时尚品。

1994年，著名男装品牌胡戈波士HugoBoss进入华夏。

在20世纪90年代后期，阿玛尼、爱玛仕等品牌也不甘落后，纷纷来到华夏开店。

Gui相对于其他品牌来说，进入华夏的时间要稍晚一些，是在1996年开始进入华夏市场的，不过对华夏市场他们一直都不算重视，目前在华夏还没有开设旗舰店，也是因此，巴伦才会催促德索尔加快在华夏的发展步伐。

本章完